В кампанию 1711 г. основное внимание российского командования было сосредоточено на вооруженном противостоянии с Турцией. В этом году состоялся печально знаменитый Прутский поход русской армии.

На Карельском перешейке русские войска снова перешли к обороне. Обороной всего Российского Северо-Запада управлял генерал-губернатор Санкт-Петербурга А. Д. Меншиков. Одной из главных задач Балтийского флота в эту навигацию стала доставка провианта для гарнизона Выборга. С этой задачей справились моряки гребного флота шаутбенахта И. Ф. Боциса. Груз был доставлен к 17 (28) июня, а через два дня в восточную часть Финского залива из Швеции прибыла эскадра контр-адмирала Н. Эреншёльда. Шведский флот занял позицию у островов Бьеркского архипелага (ныне Березовые о-ва, Выборгский р-н). Необходимость снабжения Выборга по морю была связана не только с плохими дорогами Карельского перешейка. Территории бывших шведских Выборгского и Кексгольмского ленов не были полностью подконтрольны русским войскам. Пользуясь хорошим знанием местности, шведские малые отряды активно действовали на российских коммуникациях. 20 (31) мая один из таких отрядов на короткое время захватил редут на мызе Муола (ныне пос. Правдино, Выборгский р-н), где собирался провиант, прибывающий из Кексгольма (ныне г. Приозерск). 4 (15) сентября шведские войска под командованием генерал-губернатора Финляндии К. Нирота осадили Выборг. Однако, как и осенью–зимой 1710 г., шведские войска не сумели предпринять серьезных штурмовых действий, и российский гарнизон во главе с бригадиром Г. П. Чернышевым снова успешно выдержал блокаду. Шведы окончательно отступили от города 8 (19) декабря 1711 г.